Chevrolet Camaro Concept 2008

Chevrolet Camaro Concept 2008

   * Tipo file:  Cartella
   * Formato : Jpeg
   * Totale File : 59
   * Dimensioni Cartella : 12,7 Mb
   * Genere : Automobili
   * Descrizione: Chevrolet Camaro Concept 2008

Chevrolet Camaro Concept, una GT quasi per tutti    
"Se milioni di persone si sono innamorate della Camaro è per una serie di buone ragioni. Le Camaro erano belle ed offrivano prestazioni all'altezza delle costose GT europee, ma erano abbastanza funzionali da essere utilizzate tutti i giorni". Ed Welburn
La Chevrolet Camaro Concept è una vettura che affianca un design affascinante a prestazioni di rilievo. Il prototipo è stato pensato per far rivivere lo spirito di una delle più popolari coupè americane, riproponendola in chiave moderna. La concept-car incarna i caratteri che hanno reso la Camaro una delle auto più ricercate dai collezionisti.
L'obiettivo dei progettisti è stato di sviluppare una coupè sportiva capace d'entusiasmare i giovani, mantenendo inalterato il fascino del modello originale.
L'ispirazione più importante risiede nella versione del 1969, considerata come la Camaro più riuscita. I progettisti si sono rivolti anche all'ultima versione della Corvette e ad aerei come il jet da caccia F22.
Il cofano motore lungo, il tetto corto e l'aspetto ribassato fanno percepire che la Camaro Concept è una vettura dalle alte prestazioni. La mascherina anteriore in rilievo e la prominenza del cofano motore suggeriscono la potenza del motore.
All'interno la strumentazione e il colore arancio dei dettagli dell'abitacolo s'ispirano alle Camaro di prima generazione, ma il design e le finiture riflettono le funzionalità che gli automobilisti si attendono.
Il propulsore è un compatto V8 da 6.000 cc. di derivazione Corvette in lega leggera, capace di sviluppare 400 cavalli. Il cambio manuale a sei marce offre una scelta di rapporti valida per ogni esigenza del conducente.
Cerchi e pneumatici di dimensioni generose (gomme da 275/30 su cerchi da 21″ all’anteriore e da 305/30 su cerchi da 22″ al posteriore), accoppiati alle forme sporgenti dei parafanghi fanno presagire tenuta di strada e frenate all'altezza del potente propulsore.